停车设备部件：升降横移式停车设备汽车支架的制造方法！

现有的升降横移式停车设备中，载车板通常是通过升降机构控制的升降绳链来完成升降动作。挂在轿厢板两侧的绳链位于轿厢两侧狭窄的通道内。司机和乘客上下车时，绳链上很容易沾上油污。

在发明人同日提交的另一件题为“升降横移式立体车库”的专利申请中，提出了尽可能减小横向移动载车板的间距，从而提高停车位密度的技术要求。但鉴于现有升降横移停车设备的横移载车板的悬挂方式，其间距不易缩小。由于现有载车板的悬挂方式如图15所示，其悬挂在可沿轨道横移的框架式横移车2的正下方。当载车板1提升至上限位置时，车身位于横行车辆2的左右侧梁22之间的空间内。为了避免进车过程中汽车后视镜与横梁22发生碰撞，横梁22左右两侧的距离应明显大于空间大宽度。被有限车型的左右后视镜占据。如果直接减小横移车辆左右侧梁22之间的间距，如图16所示，在车辆举升过程中，车辆的后视镜很容易被横移车辆侧梁22划伤。承载板1 .但若不减小横向轿厢左右侧梁22之间的距离，仍保留如图15所示较宽的宽度，如图17所示，相邻轿厢支架靠拢后，横向轿厢左右侧梁22之间的距离汽车仍然过大，很难满足加密停车位的要求。